Fortes d’une collaboration fructueuse, à l’acquisition d’une nouvelle génération de véhicules ferroviaires, entre 2013 et 2015, les entreprises vaudoises de chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher SA (LEB), Transports de la région Morges – Bière – Cossonay SA (MBC), Transports Montreux – Vevey – Riviera SA (MVR), Compagnie du Chemin de fer Montreux-Oberland bernois SA (MOB), Compagnie du chemin de fer Nyon – St-Cergue – Morez SA (NStCM), Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Sainte-Croix SA (TRAVYS), les Transports publics du Chablais SA (TPC) et les transports publics fribourgeois Holding SA (TPF) ont recherché de nouvelles perspectives de coopération dans le cadre de leurs activités.

La maintenance et l’entretien des bogies étant une compétence présente au sein des entreprises MOB/MVR, TPF et TPC une mise en commun de ce savoir-faire est apparue comme essentielle et s’inscrit dans cette volonté de collaboration.

Sur la base de ces constats et après analyse des enjeux, les entreprises LEB, MBC, MOB, MVR, NStCM, TPF, TRAVYS, TPC et TL (Transports publics de la région lausannoise SA) ont conclu que le maintien de l’indépendance vis-à-vis de l’industrie et le maintien des compétences au sein des compagnies passaient par la création d’un consortium en Suisse romande, doté d’une infrastructure ad hoc, permettant un entretien des bogies à des coûts concurrentiels, sous la forme d’un site unique de maintenance.